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    行(háng)业新(xīn)闻

    1-5月物流(liú)运(yùn)行延续恢复(fù)增长 疫情反复(fù)仍需(xū)关注

                                                     1-5月物流运行延续恢复增长(zhǎng) 疫(yì)情反(fǎn)复仍需(xū)关注

    2020-06-24 15:11:55  文章来源: 中国(guó)物(wù)流信息中心(xīn) 责任编辑:

    中国物流与采购(gòu)联合(hé)会

       中国物流信息中心

    前(qián)五个月,物(wù)流运行延(yán)续恢复(fù)态势。物流需(xū)求继续改(gǎi)善,工(gōng)业(yè)品物(wù)流继续回(huí)升,民生消(xiāo)费领域物流持续向好(hǎo)。物流市场持续回暖(nuǎn),物流(liú)成本稳中降(jiàng)。45月以来物流运行进入回升通道,但从长期(qī)来看尚处恢复性阶段。

    一、物流总额降幅连续收(shōu)窄(zhǎi),物流总需求继(jì)续回(huí)升

    随着复工复产深入推进,积(jī)极因素逐步增多,物流需求(qiú)降幅连续收窄,1-5月(yuè)份全国社会物流总额96.9万(wàn)亿元,按(àn)可比价格计算,同比下降2.2%,降幅比1-4月份(fèn)收窄2个百分点,连续三个月降幅收窄。

    二、需求结构持续调整(zhěng),新业(yè)态(tài)继续向好

    从结构看,工业物流需求保持恢复性增长(zhǎng),进口物流需求增速稳(wěn)中趋缓,与民(mín)生相关的物流(liú)需求则(zé)保持向好势头。

    多数制造领域物流需求好(hǎo)转,基(jī)建类物流需求(qiú)加速回升1-5月份工业物(wù)流继续保持恢(huī)复增长,降幅比1-4月份收窄2.1个百分(fèn)点。其中,特(tè)别是高技术制造(zào)业物流需求增势良好,1-5高技术制(zhì)造业(yè)物流需求增(zēng)长3.1%,增速比1-4月提高2.6个百分(fèn)点。

    生活(huó)消费物流需求逐步回暖。1-5月份,单位与居民物(wù)品物流总(zǒng)额增长7.3%,增速比1-4月(yuè)份(fèn)提(tí)高(gāo)3.4个百(bǎi)分点。其中,和互联网相关的(de)新业(yè)态、新(xīn)模式物流需求(qiú)持续向好。前五(wǔ)个月(yuè)实物商(shāng)品网(wǎng)上零售额(é)增(zēng)长11.5%,比1-4月(yuè)份加快(kuài)2.9个百分点;国家邮政局统计,1-5月快(kuài)递业务量累计完成264.1亿件(jiàn),同比增长18.4%

    进口物流需求增势稳(wěn)中趋缓。1-5月份(fèn),我国进口量增4.3%。其中5月份进口量增长2.4%,增速比4月回落2.2个百分点。主要货类(lèi)中,大宗商(shāng)品(pǐn)进口平稳,前五个月铁矿(kuàng)石、原油、大(dà)豆等(děng)大宗商品1-5月份(fèn)进(jìn)口量增(zēng)长5%以上。集(jí)成(chéng)电路连续多月保持高速增长,进口数量增长27.3%

    三、物流行业(yè)市场持续回暖

    1-5月份物流业(yè)总(zǒng)收入(rù)3.6万亿元,同比下降5.9%,降幅比(bǐ)1-4月(yuè)收窄1.9个百分点。其中快(kuài)递物流相关收入加速回升,同比增长9.5%,增速(sù)比1-4月提高4.1个百分点。

    4月份以来,供应链上下游继续回暖,物流业景气指(zhǐ)数(shù)保持平稳回升态势(shì),5月物流(liú)业景(jǐng)气(qì)指数为54.8%,环比(bǐ)回(huí)升1.2个百分点,大(dà)部分分项指(zhǐ)标保持回升,运(yùn)行趋势和结(jié)构变(biàn)化(huà)明显优于(yú)前几个(gè)月。

    四、物流服务价格低位趋升

    从供需关系(xì)来看,疫情(qíng)期间区域、领域(yù)内供需不协调的问(wèn)题得以(yǐ)缓解,供需(xū)不(bú)平(píng)衡的问(wèn)题逐步(bù)改(gǎi)善,物流服务价格水平呈(chéng)现低位企稳态势。5月份物(wù)流(liú)业(yè)景(jǐng)气指数中的服务价格指数虽仍位(wèi)于50%以下(xià),但环比回升3.9个百分点,至(zhì)2月份以(yǐ)来的最高(gāo)水平,显示物流价格虽仍处在下(xià)降通道,但降幅有所收窄。从不同方式(shì)看,中国(guó)公路物(wù)流运价指数与上(shàng)月基本持平,略有回(huí)升;中国沿海(散货)运价指(zhǐ)数则(zé)回升幅度(dù)较大(dà),比4月回升(shēng)12.1%

    五、物流成(chéng)本回落幅度(dù)趋缓

    社会(huì)物流总费用仍保持回(huí)落(luò),但回落幅度有所(suǒ)减(jiǎn)弱。1-5月份,社会(huì)物流总费用5.1万(wàn)亿元,同(tóng)比下降6.9%,降幅(fú)比1-4月份收窄(zhǎi)1.9个百(bǎi)分点。分环节来看,运输、保管和管理环节(jiē)物流(liú)成(chéng)本(běn)降幅均呈收(shōu)窄(zhǎi)态(tài)势,分别比1-4月份收窄1.42.6和(hé)2.0个百分点。

    六、物流企业经营依然困难

    今(jīn)年以来,物流企业总体经验面临(lín)困难,中小企(qǐ)业生存状况更需要关注。一方面,物流(liú)企(qǐ)业的订单业务量在(zài)缓慢复苏中,但(dàn)仍低于往年(nián)同期,收入仍(réng)待恢复;另一方面,5月份(fèn)部分费率减免优惠政策到(dào)期,加(jiā)之部分领域资金、劳动力趋紧,费用成本上(shàng)涨(zhǎng)压力有所回升(shēng)。重点企业调(diào)查数(shù)据(jù)显示,1-4月物流企业亏损(sǔn)面超(chāo)过20%,利润率等主要经营指(zhǐ)标虽然(rán)比一季度(dù)有改善,但与历史的5-6%的收入利润(rùn)率仍有(yǒu)较(jiào)大差异。


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